İzmir Büyükşehir Belediyesi 2022 yılında ülkede yaşanan ekonomik krize, döviz kurlarındaki rekor artışlara karşın kentin toplu ulaşımını çağdaş standartlara yükseltmek amacıyla yatırımlarını sürdürdü. Belediyenin ESHOT ve İZDENİZ yatırımları raylı sistem yatırımlarıyla desteklendi. 1 milyar Euro’yu aşkın maliyetiyle İzmir’in en büyük yatırımı olan Buca Metrosu’nun inşaatına başlanırken, Narlıdere Metrosu ve Çiğli Tramvayı’nda da sona yaklaşıldı. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nden yapılan açıklamada yıl içinde yapılan yatırımlar anlatıldı.
Buca Metrosu’nda inşaat başladı
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin 2022 yılında başlattığı en önemli ulaşım yatırımlarından biri olan Buca-Üçyol Metro Hattı’nda ilk kazık çakıldı. İlk etapta her biri 36 metre uzunluğunda 340 kolon monte edilecek Buca Metrosu’nda, Mart 2023 itibariyle de üç tünel açma makinesi aynı anda çalışarak ilk istasyonun bulunacağı yere inilmesi planlanıyor. Projenin dört yılda tamamlanması hedefleniyor.
Narlıdere Metrosu sona geldi
İnşaatının yüzde 93’ü tamamlanan Narlıdere-Fahrettin Altay Metro Hattı’nda deneme seferlerinin 30 Mart 2023’te başlaması öngörülüyor. Yeni hattın, Türkiye Cumhuriyeti’nin kuruluşunun 100. yıldönümü şerefine 30 Ağustos 2023’te hizmete açılması hedefleniyor. Yaklaşık 7,2 kilometre uzunluğundaki Fahrettin Altay-Narlıdere Kaymakamlık arası hatta yedi adet istasyon yer alacak. İzmir Büyükşehir Belediyesi, bu hatla birlikte hafif raylı sistem ağındaki istasyon sayısını 24’e, raylı sistemin uzunluğunu da 186,5 kilometreye ulaştırmış olacak. Çalışmaların tamamlanmasıyla, Bornova EVKA-3’ten metroya binenler, Narlıdere Kaymakamlığı’na kadar aktarmasız gidebilecek.
Çiğli Tramvayı Mart’ta hizmete girecek
Çalışmaların yaklaşık yüzde 90’nının tamamlandığı Çiğli Tramvayı’nda enerji verilmeye başlanan hatta insansız deneme seferleri 30 Aralık tarihinde başlıyor. Hattın Mart 2023’te işletmeye alınması planlanıyor. Çiğli trafiğini önemli ölçüde rahatlatacak, bölgedeki hastane, üniversite ve sanayiye ulaşımı kolaylaştıracak yatırımın maliyeti ise 2 milyar lirayı buldu. 11 kilometrelik hat 14 istasyondan oluşacak.
Karabağlar – Gaziemir Metrosu
Toplu ulaşımdaki raylı sistemleri yaygınlaştırmayı hedefleyen İzmir Büyükşehir Belediyesi, Karabağlar – Gaziemir Metrosu için de çalışmalarını başlattı. Kentteki tüm raylı sistem ulaşımlarıyla paralel yürütülecek İzmir Hafif Raylı Sistemi 6. Aşama Karabağlar – Gaziemir Hattı’yla ilgili güzergah ve duraklar belirlendi. Karabağlar-Gaziemir Metorsu’nun Konak’a da kılçık bir hatla bağlanması, ESBAŞ ve Adnan Menderes Havalimanı duraklarıyla da İZBAN kesişimi sağlanması planlanıyor. Sürücüsüz araçların kullanılacağı 32,6 kilometrelik hattın 24 istasyonla hizmet vermesi tasarlanıyor.
2022’de toplu ulaşımın yüzde 48’i ESHOT’ta
ESHOT Genel Müdürlüğü 2022 yılında 3 milyar 200 milyon lira gider bütçesi ile İzmir’de toplu ulaşım hizmeti verdi. ESHOT 2022 yılında yaklaşık 280 milyonluk binişle tüm toplu ulaşımın yüzde 48’ini gerçekleştirdi. ESHOT Genel Müdürlüğü, 2022 yılında otobüs filosunu güçlendirdi. Bu yıl 22 midibüs alımı yapan ESHOT, dar ve yokuşlu, ulaşımın zor olduğu sokaklara da ulaşım hizmeti götürdü.
İZTAŞIT Kiraz ve Menemen’de
Çevre ilçelerdeki bireysel taşımacıların toplu ulaşım ağına entegre edilmesi amacıyla 2019 yılında ilk kez Seferihisar’da yaşama geçirilen İZTAŞIT projesine, 2022 yılında Kiraz ve Menemen ilçeleri de eklendi. Bireysel toplu taşımacıları kooperatif çatısı altında birleştiren, İzmirim Kart avantajlarını kentin en uzak köşelerine kadar götüren projeyle tüm çevre ilçelerin güvenli ve konforlu toplu ulaşım hizmetine kavuşması hedeflendi.
Fabrika gibi atölyeler
Günde ortalama 270 bin kilometre yol yapan ESHOT araçlarının bakım ve onarımı için ESHOT bünyesindeki atölyelerde yıpranan araçların bakım, onarım ve yenileme çalışmaları yapıldı. Bu kapsamda 505 otobüs, fabrika çıkışı gibi sıfırlanarak yeniden hizmete sunuldu. ESHOT atölyelerinde aynı zamanda artan girdi maliyetlerini azaltmak için garanti kapsamı dışındaki otobüslerin ihtiyaç duyduğu yedek parçaların üretimi yapıldı. Böylece bir yılda 5 milyon liranın üzerinde tasarruf sağlandı.
Halk Taşıt ile dar gelirli vatandaşlara destek
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin, 2019’da hayata geçirdiği “Halk Taşıt” uygulaması ile İzmirlilere günün belli saatlerinde yüzde 50 indirimli ulaşım olanağı sağlandı. “Halk Taşıt” saatlerinde ESHOT araçlarına yapılan binişler sayesinde tam kart sahibi yolcular ayda yaklaşık 258 lira, öğrenciler ise 66 lira tasarruf etti.
Kadın şoför istihdamı arttı
Kadın istihdamına yönelik kontenjan ayıran ESHOT bünyesinde 2019 yılında 29 kişiyle başlayan kadın şoför istihdamı, 2022 yılında 106’ya ulaştı. Kadın şoför sayısının 2023 yılı sonuna kadar 170’e ulaşması hedefleniyor.
Ulaşımda Engelsİzmir
İzmir’de engelli vatandaşların otobüsle ulaşım konusunda yaşadıkları sıkıntıları azaltmak amacıyla 292 otobüs, tekerlekli sandalye kullanan iki yolcunun aynı anda binebileceği şekilde düzendi.
Türkiye’nin ilk elektrikli yolcu gemisi
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin deniz ulaşımını altı elektrikli yolcu gemisi ile güçlendirme hedefiyle fizibilite etüdü, yatırım programına alınmak üzere Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanlığı’na sunuldu. Projenin yatırım programına alınması ile ihale çalışmalarına başlanacağı duyuruldu.
İZDENİZ filosuna Mavi Körfez de katıldı
Yüzer Köprü’nün 7’inci halkası Mavi Körfez, Ocak 2022 tarihinde İZDENİZ Filosu’na katıldı. Kiralama hizmeti yolu ile filoya katılan Mavi Ege ve Mavi Körfez’in aylık kirası toplam 655 bin 669 lira oldu. Mavi Ege ve Mavi Körfez arabalı vapurlarının filoya katılması ile birlikte Üçkuyular – Bostanlı hattında “15 dakikada bir” sefer düzenlenmeye başlandı. Yolcu araç yoğunluğunun az olduğu zaman diliminde kullanılan bu arabalı vapurlar sayesinde sadece 12 ayda yaklaşık 19 milyon liralık yakıt tasarrufu sağlandı.
Havuzlamada 7,5 milyon liralık tasarruf
Kent ulaşımında deniz yolu taşımacılığının payını artıran İzmir Büyükşehir Belediyesi İZDENİZ A.Ş. Genel Müdürlüğü, ekonomik krizin gölgesinde geçen 2022 yılında 7,5 milyon liralık tasarruf sağladı. İzmir Tersane Komutanlığı ile yapılan işbirliği sayesinde gemilerin İstanbul’daki tersaneler yerine İzmir’de havuzlanması ile İstanbul’a gidiş geliş gün kayıpları, yol masrafları, personel giderleri, sefer iptallerinin önüne geçilmiş oldu.
İzmir – Midilli seferleri başladı
İzmir Büyükşehir Belediyesi, deniz turizmine ivme kazandıracak İzmir-Midilli seferlerini 17 Haziran 2022 tarihinde başlattı. Yaz dönemi süresince Plomari ve Midilli Limanları’na toplam 18 sefer düzenlendi. Seferler 2023 yılında da devam edecek.