![](\"http:\/\/kentyasam.com.tr\/images\/2018\/201803072354204130.jpg\")
<\/a>O zaman i\u00e7in bana \u00e7ok uzun gelen bu yolculuklar \u00e7ok e\u011flenceli ge\u00e7erdi. Her bir yolculu\u011fun da hikayesi farkl\u0131 idi. \u0130kinci duraktan bindi\u011fimiz i\u00e7in hen\u00fcz bo\u015f olan koltuklardan arka kap\u0131ya yak\u0131n olan kar\u015f\u0131l\u0131kl\u0131 d\u00f6rtl\u00fc koltuklara oturur, troleyb\u00fcs\u00fcn kalkmas\u0131n\u0131 beklerdik. Herkes bindikten sonra bilet\u00e7inin “Tamammm…”<\/i> ya da “Devammm…”<\/i> demesiyle ara\u00e7 hafif\u00e7e silkelenerek hareket ederken biz de k\u0131k\u0131rdamaya ba\u015flard\u0131k. \u00c7\u00fcnk\u00fc hen\u00fcz yerlerine oturmam\u0131\u015f yolcular\u0131n bir \u00f6ne bir arkaya sallanmas\u0131 bize \u00e7ok komik gelirdi. \r\n
\r\n
<\/a>Bilet\u00e7iler yolcular\u0131n \u00e7o\u011funu tan\u0131r, herkes ile sohbet edecek bir konu bulurlard\u0131. S\u0131ra bize gelince annemle babama g\u00fcl\u00fcmseyerek, “Bunlar \u015fimdi b\u00f6yle k\u0131k\u0131rd\u0131yorlar ama d\u00f6n\u00fc\u015fte \u00fc\u00e7\u00fc de kuca\u011f\u0131n\u0131zda uyuyor olacak”<\/i> diyerek bilet tahtas\u0131ndan iki beyaz tam, iki sar\u0131 \u00f6\u011frenci, bir de k\u0131rm\u0131z\u0131 \u00e7ocuk bileti keserek babama uzat\u0131r, paras\u0131n\u0131 al\u0131nca da bel \u00e7antas\u0131na koyarak, iyi yolculuklar diler ve yan\u0131m\u0131zdan ayr\u0131l\u0131rd\u0131. \r\n
\r\nBen her zamanki gibi “Ben de sar\u0131 bilet istiyorummm…”<\/i> diye yaygaray\u0131 bas\u0131nca “Sana da okula ba\u015flay\u0131nca sar\u0131 bilet verece\u011fim”<\/i> derken cebinden renkli \u015fekerler \u00e7\u0131kar\u0131p “Se\u00e7 bakal\u0131m bir tanesini”<\/i> diyerek g\u00f6nl\u00fcm\u00fc al\u0131rd\u0131. Bu durumda ben de \u00e7ok uzatmaz, elindeki \u015fekerlerden birini alarak, te\u015fekk\u00fcr ederdim.
\r\n
\r\n
<\/a>Bilet\u00e7i duraklara yakla\u015f\u0131rken dura\u011f\u0131n ismini s\u00f6yleyince, inecek yolcular pencerelerin \u00fcst k\u0131sm\u0131ndaki deriden yap\u0131lm\u0131\u015f, \u00e7ama\u015f\u0131r ipine benzeyen (sonraki y\u0131llarda ger\u00e7ekten \u00e7ama\u015f\u0131r ipi)<\/i> zil ipini \u00e7ekerdi. \u0130p \u00e7ekilmediyse ve durakta kimse yoksa zaman kayb\u0131 olmamas\u0131 i\u00e7in bilet\u00e7i bu defa “Ge\u00e7\u00e7\u00e7”<\/i> derdi. Bazen “Nas\u0131l olsa birisi inecektir”<\/i> diye d\u00fc\u015f\u00fcnerek zile as\u0131l\u0131r, inen olmaz ise bilet\u00e7inin yar\u0131 k\u0131zg\u0131n, yar\u0131 g\u00fcl\u00fcmseyen bak\u0131\u015flar\u0131 ile kar\u015f\u0131la\u015f\u0131nca biraz utansak da, arkas\u0131n\u0131 d\u00f6ner d\u00f6nmez g\u00fclmeye ba\u015flard\u0131k. Ne\u015feli ge\u00e7en yolculu\u011fun sonuna geldi\u011fimizde halamlar\u0131n kolonya d\u00fckkan\u0131n\u0131n \u00f6n\u00fcnde iner, o saate kadar kapatmad\u0131larsa u\u011framadan ge\u00e7mezdik. Annemler halam ile sohbet ederken, tezgaha dizilmi\u015f b\u00fcy\u00fck kolonya \u015fi\u015felerinin yan\u0131ndan uzanan pompadan ellerimize alt\u0131n damlas\u0131, beyaz zambak, beyaz geceler gibi kolonyalardan s\u0131kmak ise ba\u015fka bir e\u011flencemizdi. \r\n
\r\n
<\/a>D\u00fckkandan ayr\u0131ld\u0131ktan sonra \u00c7orakkap\u0131 camisinin yan\u0131ndan Alt\u0131npark’a y\u00fcr\u00fcr, \u00e7\u0131nar\u0131n yan\u0131ndan yukar\u0131 uzanan yoku\u015fu \u00e7\u0131karken k\u00fc\u00e7\u00fck bacaklar\u0131m biraz zorlansa da kap\u0131 \u00f6nlerinde oturan kom\u015fular ile k\u00fc\u00e7\u00fck sohbetler ederek babaannemlere ula\u015fmak i\u015fin en g\u00fczel yan\u0131 idi. Co\u015fkulu bir kar\u015f\u0131lanma ve sonras\u0131ndaki ak\u015fam yeme\u011finin ard\u0131ndan radyo dinlenir, sohbetler edilir, yemi\u015fler yenirdi. \r\n
\r\nD\u00f6n\u00fc\u015f zaman\u0131 yakla\u015ft\u0131\u011f\u0131nda babaannemlerde kalmak i\u00e7in yapt\u0131\u011f\u0131m\u0131z uyku numaras\u0131na kanmazlarsa, ben d\u00f6n\u00fc\u015f yolundaki y\u00fcr\u00fcy\u00fc\u015fe pek dayanamaz, yoku\u015fu babam\u0131n kuca\u011f\u0131nda inerdim. Bazen geldi\u011fimiz troleyb\u00fcse denk gelirsek, uykulu halimizi g\u00f6ren bilet\u00e7inin “Ben size demi\u015ftim” <\/i>diyen bak\u0131\u015flar\u0131 ile ilgili senaryoyu herhalde “kendim yaratt\u0131m”<\/i> diye d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcyorum…
\r\n
\r\n
<\/a>\u0130lkokula ba\u015flad\u0131\u011f\u0131m y\u0131l lojmanlar\u0131n kar\u015f\u0131s\u0131nda, benzincinin yan\u0131ndaki evimize ta\u015f\u0131nd\u0131\u011f\u0131m\u0131zda art\u0131k bana da sar\u0131 bilet al\u0131n\u0131yordu ve ben art\u0131k ESHOT s\u00f6zc\u00fc\u011f\u00fcndeki “T” harfinin anlam\u0131n\u0131 biliyordum. Bu arada iki halam evlenmi\u015f, Alsancak’ta oturuyorlard\u0131. Elbette onlara gidi\u015f d\u00f6n\u00fc\u015flerimiz de troleyb\u00fcs ile oluyordu. “\u00c7ifteliler”<\/i> diye tabir etti\u011fimiz “K\u00f6r\u00fckl\u00fcler”<\/i> ise yaln\u0131zca bu hatta \u00e7al\u0131\u015f\u0131yordu. D\u00f6rt kanatl\u0131 d\u00f6rt kap\u0131s\u0131ndan da binilebiliyordu. Lacivert deri koltuklar\u0131 di\u011ferlerinden daha bak\u0131ml\u0131 ve rahatt\u0131. Tam ortadaki k\u00f6r\u00fckl\u00fc b\u00f6l\u00fcmde ayakta durmay\u0131 ya da \u00e7apraz yerle\u015ftirilmi\u015f koltuklarda oturmay\u0131 \u00e7ok severdim. Di\u011ferlerine g\u00f6re daha b\u00fcy\u00fck olduklar\u0131ndan iki bilet\u00e7i olurdu. \r\n
\r\n
<\/a>Troleyb\u00fcslerde elektri\u011fin kesilmesi durumunda \u015fof\u00f6r\u00fcn “Ceryanlar kesildi, isteyen insin, isteyen beklesin”<\/i> diyerek kap\u0131lar\u0131 a\u00e7mas\u0131 durumunda baz\u0131 yolcular iner, di\u011ferleri ise \u015fof\u00f6r ile beklerdi. Kesinti uzun s\u00fcrerse onlar da bir s\u00fcre sonra arac\u0131 terk ederdi. “Boynuzlar\u0131n telden \u00e7\u0131kt\u0131\u011f\u0131n\u0131” ise motordan gelen tiz bir sesten anlard\u0131k. Bu durumda bilet\u00e7i ara\u00e7tan inerek daha sonralar\u0131 ad\u0131n\u0131n “ar\u015fe” oldu\u011funu \u00f6\u011frendi\u011fim boynuzlar\u0131 tele oturturdu. Depo dura\u011f\u0131n\u0131n \u00f6n\u00fcnde ba\u015flayan yolculu\u011fumuz bu defa Sevin\u00e7 Pastanesi’nin \u00f6n\u00fcnde sonlan\u0131rd\u0131.\r\n
\r\n\u0130smet dedemlere giderken bindi\u011fimiz troleyb\u00fcsler ise k\u0131rm\u0131z\u0131 renkli idi. Stadyum dura\u011f\u0131ndan ba\u015flayan yolculu\u011fumuz Hatay Caddesi’nden devam ederek Bayramyeri’nde son bulurdu. Bu hatta \u00e7al\u0131\u015fan troleyb\u00fcslerin yoku\u015f \u00e7\u0131kma \u00f6zellikleri nedeniyle farkl\u0131 olduklar\u0131n\u0131 ise sonraki y\u0131llarda \u00f6\u011frendim.
\r\n
\r\n
<\/a>Lise y\u0131llar\u0131mda ise bu yolculuklar yo\u011fun bir \u015fekilde s\u00fcrd\u00fc. Otob\u00fcslere g\u00f6re yava\u015f olduklar\u0131ndan ve elektrik kesilme ya da boynuz \u00e7\u0131kma olas\u0131l\u0131\u011f\u0131 da dikkate al\u0131n\u0131rsa birinci derse yeti\u015fememe riski hep vard\u0131. Bu y\u00fczden evden biraz daha erken \u00e7\u0131kard\u0131k. Depo dura\u011f\u0131ndan ilk ben biner, G\u00fczelyal\u0131, Faikbey ve G\u00f6ztepe’deki arkada\u015flar\u0131m\u0131 toplayarak okulumuza var\u0131rd\u0131k. \r\n
\r\nBu y\u0131llarda da “Kibar bilet\u00e7i” <\/i>dedi\u011fimiz bilet\u00e7i amca an\u0131lar\u0131mda yer etmi\u015f. Geriye do\u011fru taranm\u0131\u015f briyantinli sa\u00e7lar\u0131, Ayhan I\u015f\u0131k modeli ince b\u0131y\u0131\u011f\u0131 ve deri ceketi ile sinema akt\u00f6rlerini and\u0131r\u0131rd\u0131. Bilet keserken tak\u0131nd\u0131\u011f\u0131 nezaket de ona bu ad\u0131 vermemize neden olmu\u015ftu. Ama bilet\u00e7iler art\u0131k dola\u015fm\u0131yor, arka kap\u0131n\u0131n yan\u0131nda kendileri i\u00e7in haz\u0131rlanm\u0131\u015f b\u00f6l\u00fcmde oturuyorlard\u0131. Bileti keserken “\u0130nene kadar atmay\u0131n”<\/i> diye uyar\u0131da bulunmas\u0131n\u0131n nedeni ise ara duraklardan binme ihtimali olan “Bilet kontrol\u00f6rleri”<\/i> idi.
\r\n
\r\n
<\/a>\u00dcniversitenin iki y\u0131l\u0131n\u0131 Alsancak’ta, iki y\u0131l\u0131n\u0131 ise Buca’da okudum. Her iki okula da ula\u015f\u0131mda troleyb\u00fcs se\u00e7ene\u011fi vard\u0131. Art\u0131k \u015fof\u00f6rlerin yan\u0131na bilet kutular\u0131 monte edilmi\u015f, bini\u015fler \u00f6n kap\u0131dan, ini\u015fler ise arka kap\u0131dan yap\u0131lmaya ba\u015flanm\u0131\u015ft\u0131. Ama bu defa derse yada s\u0131nava yeti\u015fme kayg\u0131s\u0131 nedeniyle troleyb\u00fcs yolculu\u011fu bize \u00e7ekici gelmiyordu. Bu en az\u0131ndan bir saat az uyumak demekti. Buca’ya giden 69 numaral\u0131 otob\u00fcs\u00fc ka\u00e7\u0131rm\u0131\u015f da troleyb\u00fcse kald\u0131ysak, hele bir de s\u0131nav varsa yanm\u0131\u015f\u0131z demekti. Montro’den kalkan 70 numaral\u0131 troleyb\u00fcse binerken ge\u00e7 kalmamak i\u00e7in dua etmeye ba\u015flard\u0131k. \u00dcstteki yatay borulara ge\u00e7irilmi\u015f kay\u0131\u015flara tutunarak yapt\u0131\u011f\u0131m\u0131z yolculuk E\u011fitim Fak\u00fcltesinde okuyan \u00f6\u011frencilerin inmesiyle Dokuz \u00c7e\u015fmeler’e kadar biraz daha rahat olurdu. Asl\u0131nda Buca’ya troleyb\u00fcs ile gitmenin iyi bir yan\u0131 da vard\u0131. E\u011fer oturmu\u015fsak ve zaman\u0131m\u0131z var ise s\u0131nav i\u00e7in son tekrarlar\u0131 yapabilirdik. \r\n
\r\nBir g\u00fcn de b\u00f6brek ta\u015f\u0131 sanc\u0131s\u0131 \u00e7eken babam\u0131n ta\u015f\u0131 d\u00fc\u015f\u00fcrmek i\u00e7in Alsancak’a kadar troleyb\u00fcs ile gidip d\u00f6nd\u00fc\u011f\u00fcn\u00fc g\u00fcl\u00fcmseyerek an\u0131ms\u0131yorum. Sallant\u0131dan ta\u015f d\u00fc\u015fm\u00fc\u015f m\u00fcyd\u00fc yoksa a\u011fr\u0131s\u0131 psikolojik olarak m\u0131 ge\u00e7mi\u015fti bilmiyorum ama benim an\u0131lar\u0131m aras\u0131nda “\u0130nsan bu sallant\u0131da b\u00f6brek ta\u015f\u0131 d\u00fc\u015f\u00fcr\u00fcr”<\/i> diye bir c\u00fcmlenin yer almas\u0131na neden oldu…
\r\n
\r\n“\u015eimdi onlar K\u00f6rfez’in dibindeler… Bal\u0131klar\u0131n yuvas\u0131 oldular… Ke\u015fke bir tanesini saklayabilselerdi…”
\r\n
\r\ndiye bitirmi\u015fim 23 Temmuz 2010 y\u0131l\u0131nda yazd\u0131\u011f\u0131m “An\u0131lar\u0131m K\u00f6rfez’in dibinde \u015fimdi” ba\u015fl\u0131kl\u0131 yaz\u0131m\u0131…
\r\n
\r\nAradan neredeyse sekiz y\u0131l ge\u00e7mi\u015f…
\r\n
\r\nGe\u00e7enlerde bir g\u00fcn yine akl\u0131ma d\u00fc\u015f\u00fcverince emektarlar\u0131m\u0131z… Anmak gerekti kendilerini… Az m\u0131 ta\u015f\u0131d\u0131lar bizi babaannemize, dedemize, okulumuza…
\r\n
\r\nHemen yaz\u0131y\u0131 tekrar okudum. \u0130\u00e7im buruldu, a\u011flamakl\u0131 oldum yine. \u00d6zlemi\u015fim \u00e7ok…
\r\n
\r\nHaklar\u0131nda biraz daha ara\u015ft\u0131rma yap\u0131verdim h\u0131zl\u0131ca. Okuduk\u00e7a y\u00fcz\u00fcm g\u00fcld\u00fc. Payla\u015fmak daha da keyif verecek diye d\u00fc\u015f\u00fcnerek yaz\u0131m\u0131 geni\u015fleterek revize etmeye karar verdim.
\r\n
\r\n14 May\u0131s 1954’de Pasaport a\u00e7\u0131klar\u0131na yana\u015fan Alman band\u0131ral\u0131 “Walter” \u015filebinden inen “FIAT” marka d\u00f6rt troleyb\u00fcs ile ba\u015fl\u0131yor \u0130zmir’deki hikayeleri…
\r\n
\r\nTemmuz 1954’de T\u00fcrkiye’de ilk kez Konak-G\u00fczelyal\u0131 hatt\u0131nda \u00e7al\u0131\u015fmaya ba\u015fl\u0131yorlar. 11 metre boyunda, yakla\u015f\u0131k 100 ki\u015fi ta\u015f\u0131yabilen, \u00e7evre dostu bu ara\u00e7lar raylara ba\u011f\u0131ml\u0131 tramvaylardan daha h\u0131zl\u0131 olmalar\u0131 nedeniyle y\u0131ld\u0131zlar\u0131 parlay\u0131veriyor. A\u011fustos 1954’de bu kez Alman “Atlas” \u015filebi ile gelen 10 troleyb\u00fcs daha eklenince, tramvay\u0131n \u0130zmir’deki saltanat\u0131n\u0131 k\u0131sa s\u00fcrede sona erdiriyor.
\r\n
\r\n1958 y\u0131l\u0131nda 3 adet k\u00f6r\u00fckl\u00fc “FIAT Viberti” daha al\u0131n\u0131nca filo b\u00fcy\u00fcmeye ba\u015fl\u0131yor. Bu arada 1962-1971 y\u0131llar\u0131 aras\u0131nda ESHOT at\u00f6lyelerinde “yoku\u015f tipi” 21 adet troleyb\u00fcs \u00fcretiliyor. 1984 y\u0131l\u0131nda \u0130stanbul’dan al\u0131nan 75 adet troleyb\u00fcs daha eklenince, \u0130zmir’deki troleyb\u00fcs filosu giderek b\u00fcy\u00fcyor. Ta ki; caddeler troleyb\u00fcsler i\u00e7in dar gelmeye ba\u015flayana kadar.
\r\n
\r\n1992 y\u0131l\u0131nda bir g\u00fcn ESHOT Genel M\u00fcd\u00fcr\u00fc \u00fcz\u00fcc\u00fc bir a\u00e7\u0131klama yap\u0131yor.
\r\n
\r\n“Troleyb\u00fcsler seferden kald\u0131r\u0131l\u0131yor…”
\r\n
\r\nKarar kesindi. Operasyon kademeli olarak ger\u00e7ekle\u015fecek ve otob\u00fcsler devreye girdik\u00e7e troleyb\u00fcsler seferden kald\u0131r\u0131lacakt\u0131. Hem de iki ay gibi k\u0131sa bir s\u00fcrede…
\r\n
\r\n\u00d6ncelikle Mithatpa\u015fa Caddesi ve Buca-Montr\u00f6 hatt\u0131nda seferden \u00e7ekilecek, daha sonra belirlenecek bir hatta sadece sembolik olarak \u00e7al\u0131\u015facak. G\u00fczelyal\u0131’daki deponun kapat\u0131lmas\u0131ndan sonra da \u0130zmir’de troleyb\u00fcs devri kapanm\u0131\u015f olacakt\u0131.
\r\n
\r\nBu habere \u00e7ok \u00fcz\u00fcld\u00fck. Ailemizden birinden ayr\u0131l\u0131yor gibiydik. Ama yeni gelen otob\u00fcsler de pek rahatt\u0131. G\u00fcn geldi unuttuk ama \u00e7o\u011funlukla \u00f6zlemle and\u0131k…
\r\n
\r\nAmaaaaa… “\u0130zmir’imize 38 y\u0131l boyunca hizmet eden troleyb\u00fcsler k\u00f6rfezin muhtelif yerlerine at\u0131ld\u0131lar” diye \u00fcz\u00fcl\u00fcp dururken, bir g\u00fcn \u00f6\u011frendik ki; denizin dibinde de olsalar hala \u00e7ok faydal\u0131 i\u015fler yap\u0131yorlar…
\r\n
\r\nNas\u0131l m\u0131? Anlatay\u0131m…
\r\n
\r\nAkademik deyim ile toleyb\u00fcsler k\u00f6rfezin derinliklerinde me\u011fer ?yapay resif’ olmu\u015flar.
\r\n
\r\n“Yapay resif de ne?”<\/i><\/i> dedi\u011finizi duyar gibiyim. Onu da s\u00f6yleyeyim.
\r\n
\r\n“Demersal (*) bal\u0131k t\u00fcrlerinin yuvalanmalar\u0131, \u00fcremeleri, beslenmeleri ve ya\u015famlar\u0131n\u0131 s\u00fcrd\u00fcrebilmeleri i\u00e7in yeni ya\u015fam alanlar\u0131 olu\u015fturmak amac\u0131yla deniz taban\u0131na yerle\u015ftirilen \u00f6zel olarak dizayn edilmi\u015f nesneler”
\r\n
\r\nTroleyb\u00fcsler, denizin dibinde tamamen \u00e7\u00fcr\u00fcy\u00fcp, yok olana kadar k\u00f6rfezde bal\u0131k\u00e7\u0131lar\u0131m\u0131z\u0131n y\u00fcz\u00fcn\u00fc g\u00fcld\u00fcrm\u00fc\u015f me\u011ferse. Avlanma miktar\u0131 ve \u00e7e\u015fitlilik a\u00e7\u0131s\u0131ndan \u00e7ok ciddi bir art\u0131\u015f olmu\u015f. \u00c7\u00fcnk\u00fc illegal avc\u0131lar troleyb\u00fcslerin at\u0131ld\u0131\u011f\u0131 b\u00f6lgelerde y\u0131llarca ka\u00e7ak trol \u00e7ekememi\u015fler.
\r\n
\r\nE daha da ne yaps\u0131nlar. Hem y\u0131llarca \u0130zmir’in \u015fehir i\u00e7i ula\u015f\u0131m\u0131n\u0131n en \u00f6nemli unsuru ol. G\u00f6revin bitip denizin dibine gidince de hala \u00e7al\u0131\u015fmaya devam et. Bal\u0131k miktar\u0131n\u0131n artmas\u0131na ortam haz\u0131rla.
\r\n
\r\nBenim de “An\u0131lar\u0131m k\u00f6rfezin dibinde olsa” da \u015fimdi i\u00e7im \u00e7ok rahat. Sizin de rahat olsun, onlar hala bizim i\u00e7in \u00e7al\u0131\u015f\u0131yorlar…
\r\n
\r\n(*) Dibe ait, dipte ya\u015fayan.
\r\n
\r\nKaynaklar:
\r\n
\r\n http:\/\/web.deu.edu.tr\/berent\/trolleybus\/trolleybus1.html<\/a>
\r\n
\r\n http:\/\/www.rayhaber.com\/2014\/09\/izmir-korfezine-troleybus-ornegi-cozum\/<\/a>
\r\n
\r\nFoto\u011fraflar: 15 May\u0131s 2007 tarihli youtube kayd\u0131, \u0130zmir Eshot Tarih ve Nostalji
Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bir zamanlar \u0130zmir’de ula\u015f\u0131m\u0131n vazge\u00e7ilmezlerinden olan troleyb\u00fcsler ile tan\u0131\u015f\u0131kl\u0131\u011f\u0131m\u0131z do\u011fdu\u011fum evin troleyb\u00fcs deposunun yan\u0131ndaki sokakta olmas\u0131 ile ba\u015flar. Birlikteli\u011fimiz ile ilgili hat\u0131rlayabildi\u011fim en eski g\u00f6r\u00fcnt\u00fc […]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[38],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kentyasam.com.tr\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101468"}],"collection":[{"href":"https:\/\/kentyasam.com.tr\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kentyasam.com.tr\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kentyasam.com.tr\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kentyasam.com.tr\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101468"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/kentyasam.com.tr\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101468\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kentyasam.com.tr\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101468"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kentyasam.com.tr\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101468"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kentyasam.com.tr\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101468"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Bir zamanlar \u0130zmir’de ula\u015f\u0131m\u0131n vazge\u00e7ilmezlerinden olan troleyb\u00fcsler ile tan\u0131\u015f\u0131kl\u0131\u011f\u0131m\u0131z do\u011fdu\u011fum evin troleyb\u00fcs deposunun yan\u0131ndaki sokakta olmas\u0131 ile ba\u015flar. Birlikteli\u011fimiz ile ilgili hat\u0131rlayabildi\u011fim en eski g\u00f6r\u00fcnt\u00fc […]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[38],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kentyasam.com.tr\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101468"}],"collection":[{"href":"https:\/\/kentyasam.com.tr\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kentyasam.com.tr\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kentyasam.com.tr\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kentyasam.com.tr\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101468"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/kentyasam.com.tr\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101468\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kentyasam.com.tr\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101468"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kentyasam.com.tr\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101468"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kentyasam.com.tr\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101468"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}