"Tasarımla Daha Güvenli Kentler" Projesi kapsamında Meksika’nın Guadalajara ve Brezilya’nın Sao Paolo şehirleri ile birlikte dünyada seçilen 3 kentten biri olan İzmir, bu konuda düzenlenen çalıştaya ev sahipliği yapıyor.
World Resources Institute (Dünya Kaynakları Enstitüsü) Türkiye Sürdürülebilir Şehirler, İzmir Büyükşehir Belediyesi ve FIA Foundatıon işbirliğinde Tarihi Havagazı Fabrikası’nda düzenlenen çalıştayda yerli ve yabancı uzmanların katılımı ile İzmirliler için daha erişilebilir, güvenli ve yaşanabilir bir kent oluşturmanın yolları masaya yatırılıyor.

Çalıştayın açılış konuşmasını yapan İzmir Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Dr. Buğra Gökçe, İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin 2013 yılından bu yana yürüttüğü İzmirTarih projesi ile çalıştay konusunun bağlantısına dikkat çekti. Gökçe, “Bir taraftan Tarihi Kemaraltı Çarşısı’yla bizi ilgilendiriyor, diğer taraftan tasarım ve daha güvenli kentler ile ulaşım anlamında, bizim çalışma alanımızla ve görev alanımızla yakın ilişkisi var. İzmir kenti ölçeğinde kentsel yaşam kalitesini yükseltebilecek uygulamaları hem bilimin hem de meslek alanlarının tarif ettiği süreçleri doğru izleyerek yapmaya ve kenti tasarımla daha yaşanabilir ve daha güvenli hale getirmeye çalışıyoruz. Özellikle toplu taşımayı özendirecek, çevreci uygulamaları desteklemeye çalışıyoruz. Deniz ulaşımının toplu ulaşımdan aldığı payı artırmak için çalışmalarımız var. Lastik tekerlekli araç kullanımının kent içi ulaşımda yarattığı sıkıntıları da azaltabilecek önemlerin üstünde çalışıyoruz. Diğer taraftan da bisiklet kullanımını yaygınlaştırmaya çalışıyoruz" dedi.
Gökçe, İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin, devam eden raylı sistem yatırımları ile 2020 yılına kadar karbon salınımının yüzde 20 düşürülmesi hedefi üzerine yoğunlaştığını da sözlerine ekledi.

Pilot bölge Kemeraltı

Dünya Kaynakları Enstitüsü (WRI) Türkiye Sürdürülebilir Şehirler - Kentsel Gelişim Erişebilirlik Projeleri Yöneticisi Çiğdem Ç. Öztaş, İzmir'in dünyada seçilen 3 kentten biri olduğunu, Kemeraltı'nı pilot bölge olarak değerlendirmeye başladıklarını söyledi. İki günlük çalıştay süresince Kemeraltı bölgesine özel çözüm önerilerinin masaya yatırılacağını anlatan Öztaş, burada belirlenen stratejilerin çalıştay sonuç bildirgesi halinde yayınlanacağını ifade etti. Çalıştay kapsamında Kemeraltı'nda saha ve inceleme gezisi de gerçekleştirildi.

Yollardaki ölüm oranları azaltılmalı

FIA Foundation Kurumsal İletişim Direktörü Avi Silverman da, dünya genelinde yolların gelişmesini ve ölüm oranlarının yüzde 50 azaltılmasını hedeflediklerini söyleyerek, “Biz bu noktada her türlü işbirliğine hazırız ve önemli bir işbirlikçiyiz. Türkiye, bu konuda en ciddi hedeflere sahip olan bir ülke. En riskli yolları bile en az üç yıldızlı güvenlik kategorisine çıkarmak için uğraşıyoruz. Savunmasız yol kullanıcıları ve başta çocukları güvene almak için çalışıyoruz” dedi.

3 kentten biri İzmir

WRI uzmanları, 2015 yılında kentlerin erişilebilirliğini ve güvenliğini iyileştirmek için tasarım ve planlama ilkelerinin yer aldığı bir kılavuz hazırladı. “Tasarımla Güvenli Kentler” adı verilen bu kılavuz, tüm dünyada yerel yönetim temsilcileri ve şehir plancılarına yol gösterici bir kaynak işlevi görüyor. Kılavuzda paylaşılan ilkelerin hayata geçmesi amacıyla yol güvenliği, sürdürülebilir hareketlilik ve motor sporları güvenlik araştırmaları konularında çalışan Londra merkezli FIA Foundation desteğiyle Guadalajara (Meksika), Sao Paolo (Brezilya) ve İzmir olmak üzere dünya çapında üç kent belirlendi.

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin, Fevzi Paşa Bulvarı’nın güneyindeki 1.,2. ve 3. derece arkeolojik ve kentsel sit alanları ile Kadifekale kentsel dönüşüm projesinden oluşan yaklaşık 250 hektarlık bir alanda, İzmirlilerin tarihle ilişkisini güçlendirecek İzmir-Tarih Projesi’nin geliştirilmesi konusundaki çalışmalarını başlatması, bu projeye katılımında en önemli etkenlerden biri oldu. İzmir’de gerçekleştirilen çalıştay ile yapılması planlanan projeye yönelik farkındalık çalışması gerçekleştirilmesi hedefleniyor. Çalıştay ile yüksek kaliteli, güvenli ve erişilebilir ulaşım şekillerinin ve güzergâhlarının oluşturulması için kriterlerin belirlenmesi ve önerilerin geliştirilmesi, kamusal alanlarda herkes için erişilebilirlik seçeneklerinin sunulması, ilgili dünya örneklerinin paylaşılarak kentlilere ve uygulayıcılara yön gösterici olunması planlanıyor.
(Eİİ)