Trafikte dünyaya nam salan Türk ekolünden seçmeler - 1 2012-06-30 00:00:00
Trafikte dünyaya nam salan Türk ekolünden seçmeler - 1
Yazar: Ercan Sever
Arazi görmeyen arazi araçları ile dar sokak arşınlamak: Son yıllarda sayıları patlayan arazi araçlarının arazi görmesi bizim kültürümüzde önemli değildir. Varsın adamın işyeri Konakta, evi de Hatayda olsun. Şehir merkezinden başka yol görmeyen 4 X 4'leri kullanmak bizde statü sembolüdür. Amerikan yapımı filmlerin bu alışkanlığımızdaki önemi yadsınamaz. Dar Alsancak sokaklarını Amerikan otobanları ile kıyaslamanıza gerek yok. Sokak genişliğindeki arazi araçları ile girin Alsancak, Hatay sokaklarına, yollar şoför görsün.
Yeşil ışık sonrası ilk saniyede 240 km/saat hıza ulaşmak: Trafikte ışıkta bekliyor ve yeşil ışık sonrası hareket edeceksiniz. Ancak bu topraklara özel koşula uymanız şart. Bizde aslolan yeşil ışık yanar yanmaz 240 km/saat hızla jet misali kalkmanızdır. Eğer aşamalı olarak süratlenecekseniz bu yollarda size yer yok.
Şirket araçları Pearl Harbora saldıran Japon Kamikazeleridir. Yolların en tehlikeli unsurları şüphesiz şirket araçlarıdır. Çoğu 34 plaka olan bu araçlardan uzak durun ki yaşlanabilesiniz. Bu araçları kullananların çoğunluğu ehliyetlerini Japon intihar uçakları Kamikazeler ile almışlardır. Motivasyonları yüksektir, trafikteki diğer tüm araçlar şirket araç şoförleri için düşman hedefidir.
Trafikte saniyenin önemi insanı hayatı ile eşdeğerdir: Hız zaten hastalıklı tutkumuz. Birkaç saniye kazanmak için tüm trafiği alt üst edecek başta makas atma gibi teknikler bize özgüdür. Çünkü Türkler dünyanın en yoğun insanlarıdır ve hele yolda kazanacakları birkaç saniye için can almayı gözlerinde büyütmezler.
Telefon iletişimi için en uygun an direksiyon başıdır. Bizler yoğun insanlarız. Telefon görüşmelerimizi zamanımız çok değerli olduğu için direksiyon başında yapmayı tercih ederiz. Hatta gerekirse bir elimizde telefon ile görüşürken diğer elimizle not alırız.
Seyir halinde öndeki araç ile aranıza mesafe bırakmak vatan hainliğidir. Seyir halindesiniz ve önünüzdeki, arkanızdaki araçla uygun mesafeyi korumaya çalışıyorsunuz. İşte vatan hainliğine eş değer suç. Bu af edilmez zayıflığı göstermek bu yollarda hoş karşılanmaz. Makul olan hız fark etmeksizin seyir halinde tampon tampona ilerlemektir.
Kafa çıkarmak şerit değiştirmenin koşuludur. Türkiyedeki kazaların hatırı sayılır bölümü atadan gelen bu alışkanlığımızdan kaynaklanır. Kendinizi daha hızlı ilerleyeceğinizi düşündüğünüzü şeride savurmak için aracınızın kafasını seyir halinde iken diğer şeritteki aracın önüne çıkarmak şiş kebap, lokum kadar bize özgüdür.
Şerit ve yol değiştirirken sinyal vermek zayıflıktır. Bu kural bizleri bozar ve acemilik göstergesi sayılır. Seyir halinde şerit değiştirirken sinyal vermeniz zayıflık olarak algılanır.
Sollama yakın mesafede araç sıyrılarak yapılır. Öndeki araç sollanacak ise uygun mesafe koşulu aranmaz ve sollama işlemi öndeki araç adeta kıl payı sıyrılarak gerçekleştirilir.
Sol şeritte öne geçmek için öndeki aracın tepesine binmek: Sol şeritte makul bir hız ile ilerliyorsunuz, arkadan önünüze geçmek isteyen aracın en azından sellektör yapıp uygun anı beklemesini istersiniz. Heyhat! Ne kadar da naifsiniz. Arkadaki aracın yol vermeniz için uygun koşulu beklemek bir yana neredeyse tamponunuza dokunduracak şekilde telaşını hissettirmesi bizce doğru olandır.
Hız limiti kaygısı raconu yerle yeksan eder: Şehir içi ve dışı hız limitlerine mi uyacaksınız, bir daha düşünün. Delikanlılığınız sorgulanır, karizmanız çizilir. Siz şehir içinde 150 km/saatin altına düşmeyin ki yollar da alem de delikanlı görsün.
Yeşil ışık sonrası ilk saniyede 240 km/saat hıza ulaşmak: Trafikte ışıkta bekliyor ve yeşil ışık sonrası hareket edeceksiniz. Ancak bu topraklara özel koşula uymanız şart. Bizde aslolan yeşil ışık yanar yanmaz 240 km/saat hızla jet misali kalkmanızdır. Eğer aşamalı olarak süratlenecekseniz bu yollarda size yer yok.
Şirket araçları Pearl Harbora saldıran Japon Kamikazeleridir. Yolların en tehlikeli unsurları şüphesiz şirket araçlarıdır. Çoğu 34 plaka olan bu araçlardan uzak durun ki yaşlanabilesiniz. Bu araçları kullananların çoğunluğu ehliyetlerini Japon intihar uçakları Kamikazeler ile almışlardır. Motivasyonları yüksektir, trafikteki diğer tüm araçlar şirket araç şoförleri için düşman hedefidir.
Trafikte saniyenin önemi insanı hayatı ile eşdeğerdir: Hız zaten hastalıklı tutkumuz. Birkaç saniye kazanmak için tüm trafiği alt üst edecek başta makas atma gibi teknikler bize özgüdür. Çünkü Türkler dünyanın en yoğun insanlarıdır ve hele yolda kazanacakları birkaç saniye için can almayı gözlerinde büyütmezler.
Telefon iletişimi için en uygun an direksiyon başıdır. Bizler yoğun insanlarız. Telefon görüşmelerimizi zamanımız çok değerli olduğu için direksiyon başında yapmayı tercih ederiz. Hatta gerekirse bir elimizde telefon ile görüşürken diğer elimizle not alırız.
Seyir halinde öndeki araç ile aranıza mesafe bırakmak vatan hainliğidir. Seyir halindesiniz ve önünüzdeki, arkanızdaki araçla uygun mesafeyi korumaya çalışıyorsunuz. İşte vatan hainliğine eş değer suç. Bu af edilmez zayıflığı göstermek bu yollarda hoş karşılanmaz. Makul olan hız fark etmeksizin seyir halinde tampon tampona ilerlemektir.
Kafa çıkarmak şerit değiştirmenin koşuludur. Türkiyedeki kazaların hatırı sayılır bölümü atadan gelen bu alışkanlığımızdan kaynaklanır. Kendinizi daha hızlı ilerleyeceğinizi düşündüğünüzü şeride savurmak için aracınızın kafasını seyir halinde iken diğer şeritteki aracın önüne çıkarmak şiş kebap, lokum kadar bize özgüdür.
Şerit ve yol değiştirirken sinyal vermek zayıflıktır. Bu kural bizleri bozar ve acemilik göstergesi sayılır. Seyir halinde şerit değiştirirken sinyal vermeniz zayıflık olarak algılanır.
Sollama yakın mesafede araç sıyrılarak yapılır. Öndeki araç sollanacak ise uygun mesafe koşulu aranmaz ve sollama işlemi öndeki araç adeta kıl payı sıyrılarak gerçekleştirilir.
Sol şeritte öne geçmek için öndeki aracın tepesine binmek: Sol şeritte makul bir hız ile ilerliyorsunuz, arkadan önünüze geçmek isteyen aracın en azından sellektör yapıp uygun anı beklemesini istersiniz. Heyhat! Ne kadar da naifsiniz. Arkadaki aracın yol vermeniz için uygun koşulu beklemek bir yana neredeyse tamponunuza dokunduracak şekilde telaşını hissettirmesi bizce doğru olandır.
Hız limiti kaygısı raconu yerle yeksan eder: Şehir içi ve dışı hız limitlerine mi uyacaksınız, bir daha düşünün. Delikanlılığınız sorgulanır, karizmanız çizilir. Siz şehir içinde 150 km/saatin altına düşmeyin ki yollar da alem de delikanlı görsün.
2021-07-07 22:00:00
Hakkari şarapçılığı ve Asuri şarap kültürü
Akdeniz havzasında şarap ve şarapçılığın tarihiyle ilişkilendirilmeyen ulus veya uygarlık yok gibidir. Neredeyse bu coğrafyanın tüm ulusları şarapçılık tarihinin kendileriyle başla... Devamı
2020-10-17 20:58:46
Tarihte Moğol Yağmacıların Yapamadığını Defineciler Yapıyor
Uygarlık tarihinin zengin coğrafyalarından birinin üzerinde yaşıyoruz. Onlar hatta yüzlerle ifade edilebilecek, toplum, ulus, uygarlık ve devletin yaşadığı, hüküm sürdüğü Anadolu co... Devamı
2020-09-20 18:00:00
Anadolu tarihinde Süryani ve Ermeni kadınların türküleşen dramları
Türkü sevsin veya sevmesin herkesin duyduğunda mırıldanarak eşlik ettiği bazı türkülerin, popülaritesinin ötesinde derin anlamlar taşıdığını biliriz. Bireyin veya toplumun yaşadı... Devamı
2020-06-21 20:00:00
Sümer Türkmenleri, Akad Türkçesi, Türkler'in uzaylı ataları
Ulusçu fanatizm, dinci fanatizm ile aynı genlere ve karaktere sahiptir. Her iki akım da, akıl dışı savrulmalara açık, mistik, mitolojik ve ezoterik kurgular ile uygarlığa giydirilmeye çal... Devamı
2020-04-24 10:00:00
Hakkari’nin, Şırnak’ın son Katolikleri, son Asurileri
Tarih onlar ile başladı. Sümer, Elam, Babil, Akad, Asur… Bugün din adına cinayetlerin, katliamların yapıldığı Orta Doğu’da, Mezopotamya’da binlerce yıl önce felsefe, sanat, astrono... Devamı
2020-02-19 00:00:00
Milas: 150 köy 1000 dünya
Adını rüzgar tanrısı Ailos'un soyundan gelen Mylasos'dan alan, Sodra Dağı eteklerine kurulu Milas, geniş coğrafyası ve bu coğrafyanın her noktasına dağılmış, sayıları 150'yi aşan ... Devamı
2018-12-13 00:00:00
Orta Doğu'nun son Hristiyanları, son tehcir!
Sümer'den Elam'a, Babil'den Asur'a, tarihin, uygarlığın başladığı coğrafya Orta Doğu aynı zamanda tüm semavi dinlerin ortak anavatanı. İslamiyetin doğuşuna kadar irili ufaklı Hristiy... Devamı
2018-10-21 00:00:00
Sümer'in biraları, Mezopotamya'nın şarapları
Mezopotamya, Ön Asya veya tümden Orta Doğu henüz dinsel bağnazlıkların karanlığına gömülmemişken, kentlerinde; tiyatro alanları, spor meydanları coşku ile dolar, anne-babalar çocukla... Devamı
