Melih Gökçek, Neriman Hanım Teyze ve Expo 2006-04-28 00:00:00
Melih Gökçek, Neriman Hanım Teyze ve Expo
Yazar: Reşat Yörük
Hafta içi her sabah ve her akşam Karşıyaka-Konak arasında yaşanan trafik keşmekeşini görünce, halimize binlerce şükrediyorduk, Balçovalılar olarak.
Düzeltiyorum; Mustafa Kemal Sahil Bulvarı güzergahını kullananlar olarak… Hatta bir ara, sırf bu nedenle aramızda kendini “Allah’ın sevgili kulu” olarak görmeye baÅŸlayanlar bile çıkmıştı. Bunu daha da abartıp olayı Göztepe-KSK rekabetinde “ilahi adalet” boyutuna taşıyanlara ise hiç deÄŸinmeyeceÄŸim.
Eeeee, Allah’ın sopası yok ki!
Yaklaşık bir aydır, Karşıyakalıları (genel bir ifadedir, Körfez'in bize göre karşı tarafındaki tüm yerleÅŸim ilçe ve semtleri kapsar) çıldırtan o “dur-kalk” trafiÄŸi, istisnasız her sabah bizim güzergahta da yaÅŸanmaya baÅŸlandı.
Böylece iki yaka arasında ayrı-gayrı kalmadı çok şükür (!)
Öyle ki, sahilde sabah yürüyüşü yapan 67 yaşındaki Neriman Hanım Teyze bile son model araçlarla kendince yarışmaya baÅŸladı. (Son bir haftadır Neriman Teyze’nin performansı mı arttı yoksa trafik iyice çıldırdı mı bilemiyorum ama artık otomobiller nal topluyor.)
Ä°ÅŸe aracınızla ya da otobüsle gitmiÅŸseniz, zaman açısından hiç fark etmiyor. Ä°kisinde de gecikiyorsunuz. Tek fark, “metrekareye düşen yolcu sayısında” ki, giderek “tıka basa” halleriyle Ãœsküdar dolmuÅŸlarına daha çok benzemeye baÅŸlayan belediye otobüslerinin durumu, bu açıdan elbette çok daha vahim.
Kendimden biliyorum; güne böyle bir trafikte baÅŸlayan vatandaÅŸ, sinirden “tuzsuz pelte gibi” gün boyunca titreyip duruyor.
Ama böyle bir durum, yani trafik kargaşası, İzmir için hiç de sürpriz bir şey değil! Çünkü her gün trafiğe çıkan yüz küsür yeni araca karşılık, yollar aynı. Yapılan ne yeni bir kavşak, ne yeni bir geçit ne de yeni bir yol var.
Hiç unutmuyorum; Ankara’yı çok iyi tanıyan bir bürokrat, Ä°zmir’deki sıkıntılar için fazla fantastik bir öneri getirmiÅŸti:
Fazla sevmem ama Melih Gökçek’e altı ay süreyle Ä°zmir’de geçici görev vermek lazım! Kent hizmetleri nasıl oluyormuÅŸ, bir görsünler.
Aslında bu öneriyi dikkate almak lazım. Belediye başkanlarının kendi içinde rotasyon uygulaması, hiç de fena olmaz. Ne de olsa okka her yerde 400 gram. İş yapacak olan adam her yerde yapar.
Expo vakası
Ä°zmir’in makus talihini yenmesinde kilit rol oynayacağına inandığım Expo 2015’e iliÅŸkin hazırlık çalışmaları, yerini “acaba bu iÅŸin patronu kim olacak?” tartışmalarına bıraktı.
Ya da öyle bir hava estirilmek isteniyor, bilemiyorum.
Özellikle Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu ile Ticaret Odası Başkanı Ekrem Demirtaş merkezli bu polemiğin sürdürülmesi durumunda olacağı söyleyeyim:
Expo 2015 hazırlıkları bir “devlet meselesi” olarak lanse edilerek Hükümet olaya el koyacak.
Ve muhtemeldir ki, oluÅŸturulacak yeni Expo Koordinasyon Kurulu’nun başına, tıpkı Universiade’da olduÄŸu gibi, yine Taha Aksoy getirilecek.
Bekleyip görelim.
Düzeltiyorum; Mustafa Kemal Sahil Bulvarı güzergahını kullananlar olarak… Hatta bir ara, sırf bu nedenle aramızda kendini “Allah’ın sevgili kulu” olarak görmeye baÅŸlayanlar bile çıkmıştı. Bunu daha da abartıp olayı Göztepe-KSK rekabetinde “ilahi adalet” boyutuna taşıyanlara ise hiç deÄŸinmeyeceÄŸim.
Eeeee, Allah’ın sopası yok ki!
Yaklaşık bir aydır, Karşıyakalıları (genel bir ifadedir, Körfez'in bize göre karşı tarafındaki tüm yerleÅŸim ilçe ve semtleri kapsar) çıldırtan o “dur-kalk” trafiÄŸi, istisnasız her sabah bizim güzergahta da yaÅŸanmaya baÅŸlandı.
Böylece iki yaka arasında ayrı-gayrı kalmadı çok şükür (!)
Öyle ki, sahilde sabah yürüyüşü yapan 67 yaşındaki Neriman Hanım Teyze bile son model araçlarla kendince yarışmaya baÅŸladı. (Son bir haftadır Neriman Teyze’nin performansı mı arttı yoksa trafik iyice çıldırdı mı bilemiyorum ama artık otomobiller nal topluyor.)
Ä°ÅŸe aracınızla ya da otobüsle gitmiÅŸseniz, zaman açısından hiç fark etmiyor. Ä°kisinde de gecikiyorsunuz. Tek fark, “metrekareye düşen yolcu sayısında” ki, giderek “tıka basa” halleriyle Ãœsküdar dolmuÅŸlarına daha çok benzemeye baÅŸlayan belediye otobüslerinin durumu, bu açıdan elbette çok daha vahim.
Kendimden biliyorum; güne böyle bir trafikte baÅŸlayan vatandaÅŸ, sinirden “tuzsuz pelte gibi” gün boyunca titreyip duruyor.
Ama böyle bir durum, yani trafik kargaşası, İzmir için hiç de sürpriz bir şey değil! Çünkü her gün trafiğe çıkan yüz küsür yeni araca karşılık, yollar aynı. Yapılan ne yeni bir kavşak, ne yeni bir geçit ne de yeni bir yol var.
Hiç unutmuyorum; Ankara’yı çok iyi tanıyan bir bürokrat, Ä°zmir’deki sıkıntılar için fazla fantastik bir öneri getirmiÅŸti:
Fazla sevmem ama Melih Gökçek’e altı ay süreyle Ä°zmir’de geçici görev vermek lazım! Kent hizmetleri nasıl oluyormuÅŸ, bir görsünler.
Aslında bu öneriyi dikkate almak lazım. Belediye başkanlarının kendi içinde rotasyon uygulaması, hiç de fena olmaz. Ne de olsa okka her yerde 400 gram. İş yapacak olan adam her yerde yapar.
Expo vakası
Ä°zmir’in makus talihini yenmesinde kilit rol oynayacağına inandığım Expo 2015’e iliÅŸkin hazırlık çalışmaları, yerini “acaba bu iÅŸin patronu kim olacak?” tartışmalarına bıraktı.
Ya da öyle bir hava estirilmek isteniyor, bilemiyorum.
Özellikle Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu ile Ticaret Odası Başkanı Ekrem Demirtaş merkezli bu polemiğin sürdürülmesi durumunda olacağı söyleyeyim:
Expo 2015 hazırlıkları bir “devlet meselesi” olarak lanse edilerek Hükümet olaya el koyacak.
Ve muhtemeldir ki, oluÅŸturulacak yeni Expo Koordinasyon Kurulu’nun başına, tıpkı Universiade’da olduÄŸu gibi, yine Taha Aksoy getirilecek.
Bekleyip görelim.
